D.P.C

Die Grund Idee des Gerätes (D.P.C = Drei-Phasen-Converter) ist Fahrzeuge die über einen Ein-Phasigen Onboard-Lader verfügen mit einer 16A CEE Steckdose zu verbinden. Dadurch können Lade-Leistungen von bis zu 7.5kW erzielt werden.  Das Grob-Konzept sieht einen akiven Netz-Gleichrichter vor sowie einen einphasigen Inverter der am Geräte-Ausgang 230V AC bereit stellt. Als Key Features sind folgende Punkte vorgesehen

  • Anschluss an 16A CEE Haushalt-Steckdose (Drehstrom)
  • 7.5kW 1-Phasig 230VAC Ausgang (erweiterbar auf 14kW)
  • Type2 Kompatible Steuerung
  • Abmessungen passend für Tesla Roadster
  • Tragbar (Gewicht <20kg)

 

Weitere Mitwirkende

 

ecoplus, die Wirtschaftsagentur des Landes Niederösterreich
 evab.co.at  EVAB Großhandelsagentur e.U.

 

 


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Die Entwicklung des Ersten Prototypen kann also gestartet werden.

http://stateofcharge.at/?wpdmpro=d-p-c-fact-sheet

 

Das Projekt Logo steht ebenfalls fest.

 

 

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